Cum să reparați o supapă de gunoi: un ghid complet pas cu pas

Pentru a repararea a supapă cu poartă , trebuie să izolați linia, să dezasamblați capacul supapei, să înlocuiți garnitura uzată, tija sau discul pană după cum este necesar, reasamblați cu garnituri noi și testați reparația înainte de a repune supapa în funcțiune. Majoritatea reparatii robinete poate fi finalizat în una până la trei ore cu unelte de mână de bază și costă o fracțiune din înlocuirea completă a supapei - o supapă de înlocuire poate costa oriunde de la 50 USD pentru o unitate rezidențială mică la 5.000 USD sau mai mult pentru o supapă industrială mare din oțel forjat, în timp ce un kit de reparații costă de obicei 10-80 USD.

Acest ghid acoperă fiecare etapă a procesul de reparare a supapei cu poartă : diagnosticarea defecțiunii, colectarea instrumentelor și pieselor potrivite, oprirea liniei în siguranță, efectuarea reparației și testarea rezultatului. Indiferent dacă aveți de-a face cu o garnitură de tijă cu scurgeri, cu o roată de mână blocată sau cu o supapă care nu mai menține presiunea, principiile sunt aceleași.

Ce este o supapă de poartă și cum eșuează?

A supapă cu poartă este o supapă de izolare cu mișcare liniară care utilizează un disc plat sau în formă de pană (poarta) pentru a porni sau opri curgerea deplasându-se perpendicular pe calea fluidului. Nu este proiectat pentru accelerare - ar trebui să fie complet deschis sau complet închis. Supapele cu șartă se găsesc în sistemele de alimentare cu apă, conducte de petrol și gaze, rețele de protecție împotriva incendiilor, instalații HVAC și fabrici de procese industriale din întreaga lume.

Moduri comune de defectare a supapei cu gură

Înțelegerea modului de eșec este primul pas în orice supapă cu poartă repair . Cele mai frecvente patru probleme sunt:

• Scurgere la garnitura tijei — cea mai frecventă problemă; fluidul sub presiune plânge în jurul tijei supapei de unde iese din capotă; cauzate de inelele de etanșare uscate, comprimate sau deteriorate
• Scurgere din scaunul supapei (trece) — poarta nu formează o etanșare etanșă împotriva scaunelor când este închisă; cauzate de scaune uzate, corodate sau deteriorate de resturi sau o pană deformată a porții
• Roata de mână/tulpină blocată sau ruptă — firele tijei se corodează sau se gripează sau foarfecele roții de mână din cauza unei strângeri excesive; frecvente în supapele neutilizate de ani de zile
• Scurgerea garniturii capotei — scurgere exterioară între capotă și flanșa caroseriei; cauzate de degradarea garniturii, cicluri termice sau cuplu insuficient al șuruburilor

Tabelul 1: Simptome de defecțiune a supapei de poartă, cauzele cele mai probabile, acțiunile de reparație necesare și nivelul de dificultate estimat.

Pentru aols and Parts You Need Before Starting a Gate Valve Repair

Adunarea totul înainte de a începe previne întârzierile la jumătatea reparațiilor și reduce timpul de întrerupere a liniei. Pentru un standard supapă cu poartă repair , sunt necesare următoarele instrumente și materiale.

Instrumente esențiale

• Cheie reglabilă sau chei cu cap deschis — pentru șuruburile capotei și piulițele presetupei; au mai multe dimensiuni disponibile
• Cheie pentru țevi — pentru asigurarea corpului supapei dacă acesta este liber să se rotească
• Cârlig de ambalare sau unealtă de alegere — pentru îndepărtarea inelelor vechi de împachetare fără a înțepa cutia de presa
• Perie de sârmă și cârpe de curățat — pentru a curăța suprafețele de împerechere de toate materialele corozive și vechi ale garniturii
• Pentru arque wrench — critic pentru reasamblare; șuruburile capotei trebuie strânse la cuplul specificat de producător pentru a evita încărcarea neuniformă a garniturii
• Ulei penetrant — pentru eliberarea șuruburilor corodate sau a tulpinilor prinse; aplicați cu 30-60 de minute înainte de a încerca îndepărtarea
• Compus de lupt pentru supapă și unealtă de lupt — este necesar doar dacă se reface suprafața scaunelor supapelor
• Manometru și pompă de testare — pentru testarea presiunii post-reparație

Piese de schimb pentru a avea la îndemână

• Inele de împachetare a tulpinii — grafit sau PTFE; potriviți întotdeauna diametrul orificiului cutiei de presa și secțiunea transversală a inelului de etanșare cu specificațiile originale
• Garnitura capota — utilizați materialul corect pentru serviciul dumneavoastră (inoxidabil înfăşurat în spirală/grafit pentru abur, cauciuc pentru apă rece, plic PTFE pentru servicii chimice)
• Trusă de reparare a supapei de poartă — mulți producători furnizează un kit care conține garnitură, garnitură și inele O specifice modelului de supapă; aceste kituri costă 10–80 USD și elimină presupunerile privind compatibilitatea pieselor
• Tija de schimb — dacă este diagnosticată uzura filetului; specificați tulpină în sus sau tulpină care nu se ridică pentru a se potrivi cu originalul
• Disc poarta/pană de schimb — pentru scurgerile scaunului care nu pot fi corectate prin lepare

Cum se repară o supapă de blocare: instrucțiuni pas cu pas

Următoarea procedură acoperă un complet supapă cu poartă overhaul inclusiv înlocuirea garniturii tijei și înlocuirea garniturii capotei — cele mai frecvente două reparații. Pașii specifici împodobirii scaunelor sunt acoperiți separat mai jos.

Pasul 1 — Izolați conducta și reduceți presiunea

Nu lucrați niciodată la o supapă sub presiune sau sub tensiune. Înainte de a începe orice supapă cu poartă repair , trebuie să:

• Opriți alimentarea din amonte utilizând cea mai apropiată supapă de izolare din amonte de supapa de blocare defectă
• Deschideți un punct de scurgere din aval sau supapă de purjare pentru a reduce presiunea sistemului la zero - verificați pe un manometru; nu presupuneți că supapa din amonte ține perfect
• Pentru sistemele cu apă caldă sau cu abur, lăsați conducta să se răcească sub 40°C înainte de a deschide orice îmbinare
• Aplicați blocarea/etichetarea (LOTO) la toate punctele de izolare dacă lucrați într-un mediu industrial sau comercial - aceasta este o cerință legală conform OSHA 1910.147 în SUA și reglementărilor echivalente din alte jurisdicții

Pasul 2 — Scoateți roata de mână și glanda de ambalare

Deschideți supapa în poziția sa complet deschisă - acest lucru ridică poarta de lângă scaune și facilitează îndepărtarea capotei. Scoateți piulița de fixare a roții de mână (de obicei o piuliță hexagonală pe tija de deasupra roții de mână) și glisați roata de mână. Folosiți o cheie pentru a deșuruba piuliță glandei de împachetare (denumită și glandă de presare sau adeptă a glandei) în sens invers acelor de ceasornic. La unele modele, glandul este un jug cu flanșă înșurubat cu două știfturi - îndepărtați ambele piulițe în mod egal pentru a evita fixarea glandei. Odată îndepărtată glanda, vechile inele de etanșare sunt accesibile.

Pasul 3 — Extrageți ambalajul vechi

Folosiți a cârlig de ambalare sau un diblu ascuțit din lemn (niciodată o șurubelniță de oțel – va înțepa orificiul cutiei de presa) pentru a îndepărta toate inelele vechi de împachetare pe rând. Numără inelele pe măsură ce le scoți; setul de înlocuire trebuie să utilizeze același număr. Curățați orificiul cutiei de presa și suprafața tijei cu o cârpă fără scame. Inspectați suprafața tijei la lumină: dacă puteți vedea șanțuri circumferențiale sau gropi mai adânci de aproximativ 0,1 mm, înlocuiți tija - noua garnitură de pe o tijă deteriorată se va scurge din nou în câteva săptămâni.

Pasul 4 — Scoateți capota (pentru revizie completă)

Dacă înlocuiți și garnitura capotei sau inspectați poarta și scaunele, scoateți capota. Aplicați ulei penetrant pe piulițele capotei, dacă sunt corodate, așteptați 30 de minute, apoi îndepărtați piulițele uniform în cruce - slăbiți fiecare piuliță un sfert de tură la un moment dat pentru a evita deformarea flanșei. Ridicați cu atenție ansamblul capotei (poarta tijei capotei ca o singură unitate la majoritatea modelelor). Aveți o tavă dedesubt pentru a prinde lichidul rezidual. Așezați ansamblul pe un banc de lucru curat pentru inspecție.

Pasul 5 — Inspectați poarta, tija și scaunele

Cu capota scoasă, inspectați cu atenție toate suprafețele de uzură. O față de poartă care poate fi reparată ar trebui să fie netedă și plată – orice semne liniare de scoruri sau spărturi indică o scurgere a scaunului. Verificați filetele tijei pentru uzură, dezlipire sau coroziune. Inspectați scaunele corpului supapei (cele două suprafețe inele pe care poarta apasă atunci când este închisă) pentru semne de eroziune sau resturi încorporate. Semnele minore (mai puțin de 0,3 mm adâncime) pot fi îndepărtate prin scuturarea scaunului supapei ; deteriorarea mai profundă necesită înlocuirea scaunului sau înlocuirea supapei.

Pasul 6 — Instalați noi inele de ambalare

Tăiați nou inele de ambalare de la o frânghie de ambalare la lungimea corectă - înfășurați frânghia în jurul tulpinii o dată și tăiați curat cu un cuțit ascuțit, creând un inel cu o îmbinare cap la cap la 45 de grade. Instalați inele pe rând, așezându-le pe fiecare complet în cutia de umplutură înainte de a adăuga următorul. Eșalonați îmbinările cu 90 de grade între inele pentru a preveni o cale de scurgere. Ca regulă generală, utilizați același număr de inele cu care au fost îndepărtate (de obicei 3-5 inele). Nu supra-ambalați - tija trebuie să se poată roti sau să se ridice liber.

Pasul 7 — Înlocuiți garnitura capotei și reasamblați

Curățați capacul și fețele flanșei corpului cu o perie de sârmă și o cârpă până când tot materialul vechi de garnitură este îndepărtat - orice material rezidual va împiedica o etanșare uniformă. Așezați noua garnitură a capotei central pe flanșa corpului (nu utilizați ciment pentru garnituri pe garniturile metalice înfăşurate în spirală; o peliculă subțire de etanșare pentru garnituri este acceptabilă pe garniturile plate din cauciuc sau PTFE pentru serviciul de apă). Coborâți ansamblul capotei cu atenție pe corp, asigurându-vă că poarta se aliniază cu cavitatea corpului. Porniți toate piulițele capotei cu mâna, apoi strângeți în cruce la cuplul specificat de producător. Pentru supapele cu gură obișnuite din fontă, cuplul șuruburilor capotei este în intervalul 40–80 Nm, în funcție de dimensiunea șurubului - verificați întotdeauna conform documentației de întreținere a supapei.

Pasul 8 — Remontați presetupa și roata de mână

Remontați glanda de etanșare strâns cu degetele, apoi avansați-o cu un sfert până la o jumătate de tură cu o cheie - doar cât să comprimați ușor garnitura. Nu strângeți complet în această etapă; ambalajul trebuie să fie „rulat” sub presiune. Montați la loc roata de mână și piulița de fixare. Acționați supapa prin două sau trei cicluri complete de deschidere-închidere pentru a distribui uniform garnitura în jurul tijei.

Pasul 9 — Testați presiunea reparației

Reintroduceți încet presiunea în conductă - nu deschideți niciodată izolatorul din amonte rapid, deoarece ciocănirea sau supratensiunea pot deteriora garnitura sau garnitura nou instalate. Aduceți sistemul la presiunea normală de funcționare și mențineți apăsat timp de cel puțin 10 minute. Verificați toate îmbinările (glanda tijă, flanșa capotei, conexiunile la capătul corpului) pentru orice semn de plâns. Dacă se observă infiltrații minore de împachetare a tijei, strângeți glanda încă o opteme de tură la un moment dat, până când scurgerea se oprește. Dacă garnitura capotei are scurgeri, depresurizați și strângeți din nou șuruburile capotei uniform. Un test de presiune la 1,5 ori presiunea maximă de funcționare este o practică standard pentru instalațiile industriale conform ASME B16.34.

Cum se repară scaunele supapei de gunoi: procedură de lepătură

Lepătura scaunului supapei restabilește suprafețele de etanșare ale unei supape cu gură atunci când scaunele prezintă uzură sau uzură minoră. Este o tehnică de reparație in situ care îndepărtează o cantitate mică de material atât de pe fața porții, cât și de pe inelele scaunului corpului pentru a crea o etanșare plată, potrivită. Leparea este eficientă pentru adâncimi de deteriorare de până la aproximativ 0,25–0,30 mm; deteriorarea mai profundă necesită înlocuirea inelului scaunului sau înlocuirea supapei.

1. Aplicați compus de lepătură — utilizați un compus de lepătură pentru supape cu granulație medie (de obicei carbură de siliciu într-un suport de ulei, granulație 80–120 pentru tăierea inițială, granulație 220–400 pentru finisare) aplicată subțire și uniform pe fețele de așezare a porții
2. Lucrați poarta pe scaune — cu poarta coborâtă pe scaunele caroseriei, rotiți-o înainte și înapoi cu aproximativ 30–45 de grade folosind o unealtă de lepăt sau o bară în T montată pe tijă; aplicați o presiune moderată în jos; lucrați în curse scurte, rotind ușor poarta între fiecare cursă pentru a asigura o îndepărtare uniformă a materialului
3. Curățați și inspectați frecvent — la fiecare 20–30 de mișcări, ridicați poarta, curățați tot compusul de lupt de pe ambele suprafețe cu o cârpă curată și inspectați la lumină; o suprafață lepată corect prezintă un finisaj gri uniform, mat pe toată lățimea de contact
4. Progresul la granulație mai fină — odată ce deteriorarea inițială este îndepărtată cu granulație medie, treceți la un compus de finisare fin (granulație de 400) și repetați pentru 10-15 mișcări ușoare pentru a obține o suprafață de etanșare rafinată
5. Curatenie finala — îndepărtați toate urmele de compus de leuit cu solvent curat înainte de reasamblare; orice compus rezidual rămas în supapă va deteriora rapid suprafețele proaspăt șlefuite odată ce supapa este din nou în funcțiune

Repararea supapei de deschidere vs. înlocuire: care este alegerea mai bună?

Reparația este aproape întotdeauna cea mai bună alegere pentru supapele cu corpuri intacte, componente interne reparabile și piese ușor disponibile. Înlocuirea devine decizia corectă atunci când caroseria este crăpată, scaunele sunt deteriorate dincolo de lepare sau supapa este învechită și piesele de schimb nu sunt disponibile.

Tabelul 2: Comparația între repararea supapei cu șarță față de înlocuirea completă a supapelor în funcție de factorii cheie de decizie, inclusiv costul, timpul de nefuncționare și criteriile de stare.

Cum să preveniți problemele cu robinetul de blocare: Cele mai bune practici de întreținere

Majoritatea supapă cu poartă failures pot fi prevenite printr-o rutină de întreținere simplă și consecventă. Supapele care sunt exercitate și lubrifiate în mod regulat durează de două până la trei ori mai mult decât cele lăsate neîntreținute în aplicațiile industriale.

• Exercitați supapa anual — acționați fiecare robinet de blocare printr-un ciclu complet deschis-închis-deschis cel puțin o dată pe an; aceasta previne blocarea tijei și a poartei într-o singură poziție și redistribuie lubrifierea garniturii; pentru supapele critice de izolare, exercițiul trimestrial
• Ungeți firele tijei — se aplică în fiecare an o peliculă subțire de grăsime pe bază de PTFE sau disulfură de molibden pe firele tijei expuse; evitați grăsimile pe bază de petrol pe sistemele de apă potabilă
• Verificați etanșeitatea presetupei — inspectați dacă tulpinile plâng în timpul rundelor anuale de întreținere; un mic sfert de tură suplimentară pe piulița presetupei la primul semn de infiltrare împiedică scurgerea să devină o problemă semnificativă
• Verificați izolația și rezistența la intemperii — supapele de poartă exterioare sunt vulnerabile la deteriorarea înghețului; asigurați-vă că cutiile de supape sunt intacte și că orice sisteme de încălzire care protejează supapele expuse sunt operaționale înainte de sezonul de iarnă
• Mențineți un registru de supape — înregistrați locația fiecărei supape, dimensiunea, materialul, data ultimei întrețineri și orice defecte constatate; aceasta permite identificarea timpurie a supapelor care se apropie de sfârșitul duratei de viață și permite înlocuirea planificată, mai degrabă decât repararea de urgență

Întrebări frecvente despre repararea robinetelor

Î1: Pot repara o supapă de poartă fără a întrerupe alimentarea principală cu apă?

În cele mai multe cazuri, nu. Orice reparație care implică deschiderea capotei sau înlocuirea garniturii sub presiune este extrem de periculoasă și nu trebuie încercată fără a depresuriza mai întâi conducta. Singura excepție este ambalare cu sarcină activă sisteme pe robinete industriale mari, special concepute pentru reambalare online — acestea folosesc un aranjament special al presetupei care permite adăugarea sub presiune a inelelor de etanșare. Aceste sisteme necesită pregătire de specialitate și nu ar trebui să fie niciodată improvizate pe supape standard.

Î2: Cum știu ce dimensiune de ambalare să comand pentru supapa mea de poartă?

Aveți nevoie de două măsurători: cel diametrul tijei iar cel diametrul orificiului cutiei de presa . Secțiunea transversală a garniturii = (alezajul cutiei de presa - diametrul tijei) / 2. De exemplu, dacă orificiul cutiei de presa este de 25 mm și diametrul tijei este de 19 mm, secțiunea transversală a garniturii este (25 - 19) / 2 = 3 mm. Dimensiunile obișnuite ale ambalajelor rezidențiale și comerciale ușoare sunt de 3 mm, 4 mm, 5 mm și 6 mm pătrați. Măsurați întotdeauna mai degrabă decât ghiciți - ambalajul de dimensiune greșită fie va eșua imediat, fie va face ca tija să fie imposibil de utilizat.

Î3: Roata mea de mână se rotește, dar poarta nu se mișcă - ce este în neregulă?

Acest simptom aproape întotdeauna indică faptul că piulița tulpină (piuliță jug) s-a forfecat sau dezbrăcat — piulița care traduce rotația tijei în mișcare liniară a porții a eșuat. Acest lucru este obișnuit la supapele mai vechi din fontă, unde piulița din bronz s-a uzat de-a lungul multor ani de funcționare. Reparația necesită îndepărtarea ansamblului capotei, apăsarea piuliței vechi ale jugului și montarea uneia noi. Piulițele de rezervă sunt disponibile pentru majoritatea modelelor standard de supape și costă între 5 și 40 USD, în funcție de dimensiunea supapei.

Î4: Este împachetarea din PTFE sau grafit mai bună pentru repararea supapelor de poartă?

Ambalaj PTFE este preferat pentru serviciul de apă rece și ambientală (menaj, HVAC, apă potabilă) deoarece este inert din punct de vedere chimic, aprobat pentru aplicații de calitate alimentară și apă potabilă și ușor de instalat. Ambalare din grafit este preferat pentru apă caldă, abur și servicii industriale la temperaturi înalte, deoarece își menține proprietățile de etanșare la temperaturi ridicate, unde PTFE se înmoaie. Pentru majoritatea rezidențiale și comerciale ușoare reparatii robinete , ambalajul PTFE este alegerea corectă și mai practică.

Î5: Cât durează reparația unei supape de poartă?

Un executat corect supapă cu poartă repair utilizarea pieselor de schimb de calitate pe o supapă cu un corp sunet ar trebui să dureze 10–20 de ani înainte de a necesita atenție suplimentară. În practică, glandele stem reambalate pe supape exercitate, bine întreținute în serviciu non-coroziv durează de obicei 15 ani. Cel mai important factor este starea suprafeței tulpinii - o tulpină netedă și nedeteriorată prelungește dramatic durata de viață a împachetarii în comparație cu una cu sâmburi sau corodata.

Î6: Pot repara o supapă de poartă care este îngropată în subteran?

Da, dar abordarea depinde de tipul de supapă și de acces. Majoritatea supapelor îngropate sunt acționate printr-o tijă lungă și o cutie de supapă la nivelul suprafeței - în acest caz, corpul supapei nu este ușor accesibil, iar reparația necesită de obicei excavare. Pentru robinete de gunoi îngropate prezentând scurgeri de garnitură de tijă, antreprenorii specializați pot uneori injecta etanșant în jurul tijei prin fitinguri de injecție de grăsime fără excavare, dar aceasta este o măsură temporară. Reparația sau înlocuirea permanentă necesită excavare pentru a expune corpul supapei. Consultați întotdeauna un instalator autorizat sau un contractor de utilități pentru lucrările la supape îngropate.

Rezumat: Recomandări cheie pentru repararea supapelor de blocare

Repararea a supapă cu poartă este o abilitate practică, rentabilă, care se aplică atât instalațiilor rezidențiale, serviciilor de construcții comerciale, cât și fabricilor de procese industriale. Principiile fundamentale sunt consecvente la toate scalele: izolați și depresurizați înainte de deschiderea oricărei îmbinări, înlocuiți toate componentele consumabile de etanșare (ambalaj și garnituri) în timp ce supapa este despărțită, inspectați cu atenție suprafețele tijei și scaunului și testați întotdeauna reparația finalizată înainte de a repune supapa în funcțiune.

Puncte cheie de reținut:

• Scurgere la garnitura tijeis sunt cea mai obișnuită defecțiune a supapei cu deschidere și cel mai ușor de reparat — un kit de ambalare de 15 USD și două ore de lucru rezolvă majoritatea cazurilor
• Înlocuiți întotdeauna garnitura capotei ori de câte ori capota este îndepărtată - reutilizarea unei garnituri vechi comprimate este o cauză principală a scurgerilor repetate
• Inspectați suprafața tijei înainte de instalarea unei noi garnituri — tulpinile deteriorate trebuie înlocuite pentru ca reparația să se mențină pe termen lung
• Nu reparați niciodată un corp de supapă crăpat — înlocuiți complet supapa; Nicio metodă de patch nu restabilește în mod fiabil integritatea structurală unei componente fisurate care conțin presiune
• Exerciții anuale și lubrifiere a supapelor cu șarță este cea mai eficientă acțiune de întreținere preventivă pentru a evita reparațiile viitoare